6月11日，一輛汽車在青海省扎隆溝至碾伯鎮(zhèn)公路上行駛（無人機(jī)拍攝）。 新華社記者 張宏祥 攝
“扎碾公路先后對26公里路線進(jìn)行了調(diào)整優(yōu)化，占設(shè)計(jì)里程的51%，這是青海省公路建設(shè)史上調(diào)整線位最多的一條公路。”扎碾公路項(xiàng)目辦副主任沈建青說，通過線路調(diào)整，這一公路減少林地占地243畝，與原設(shè)計(jì)線路相比，減少砍伐樹木67000多棵，與此同時(shí)，該公路修建過程中利用路基施工的棄石和廢渣，打造了42處“綠色停車港灣”，真正體現(xiàn)了“生態(tài)筑路”的發(fā)展理念。
王建良說，在青海省近年來提出生態(tài)優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略后，生態(tài)環(huán)保已經(jīng)成為公路施工建設(shè)項(xiàng)目的一部分，每個(gè)公路項(xiàng)目建設(shè)預(yù)算中都會(huì)預(yù)留專項(xiàng)支出用于生態(tài)保護(hù)。
